2025年，海关总署统计的无人机出口量为494.73万架，同比增加32.9%；出口金额31.21亿美元，增幅44.3%。金额增速比数量增速快了十多个百分点，意味着单架出口价格呈现上升趋势。中商产业研究院预测，2026年出口量可能达到688.9万架，出口金额突破42亿美元。

北美、欧洲和东南亚是无人机出口的三大主要市场。2025年前5个月，广州海关辖区企业对东南亚的无人机出口同比增长252%，这一增幅与RCEP框架下关税减让和通关便利化安排有直接关联，区域贸易制度红利正在低空经济领域逐步释放。从产品结构看，消费级无人机在出口数量上仍占主导地位，但用于测绘、巡检、植保、物流等场景的工业级机型，出口金额占比呈逐年上升趋势，反映出口产品结构正从消费级主导向工业级与消费级并重转变。

eVTOL的出口目前仍处于起步阶段，订单规模虽不算大，但已形成几个标志性签约。2025年7月，时的科技与阿联酋Autocraft签署350架E20意向采购协议，总额10亿美元。2026年7月，峰飞航空与印尼合作伙伴达成150架货运eVTOL采购意向，沃兰特航空也在同月的上海博览会上签订260架采购订单。从出海路径来看，三家企业选择了不同的区域切入策略：时的科技主攻中东市场，峰飞航空布局东南亚，沃兰特航空则采取国内外同步推进的方式。总体来看，消费级无人机已形成较为成熟的出口渠道，工业级无人机正处于行业应用拓展阶段，eVTOL则面向更远的城市空中交通赛道。