易到周航在6月21日的发布会上讲述了一个互联网界绝无仅有的起死回生的故事。
如今市场讲究的是综合实力，单靠价格、产品、服务的任何一点都无法长时间的留住用户，而在互联网高速发达、交互技术极速推陈出新的时代，用户体验越来越受到品牌的重视：流程是否简洁，互动是否有趣，操作是否人性化等等，这些都有可能影响到用户的偏好和选择。
当下，共享经济已经成为经济发展的一块热门领域。互联网，特别是移动互联网已经推动共享经济渗透到众多传统行业。其中，交通就是一个重要的领域。
4月27日下午，在北京国际车展乐视展台，易到用车联合创始人、CTO(首席技术官)汤鹏进行了主题为《大逆转》的演讲
专车市场初露苗头的时候，大多数人并没有预见到它未来发展壮大的步伐，而当专车市场如火如荼之时，各种担忧和质疑也随之而来，所关心的结果无非是禁还是不禁。
易到推出免费搭车仅仅一天，滴滴快的就宣布于今日起投入10亿元到快车业务的补贴上。从打车补贴到专车补贴，新一轮大规模的烧钱大战已经打响。
昨天北京市交通委主任周正宇在列席丰台团的代表审议时公开表示，专车的运营模式是不合法的，获得肯定的只是电商服务的平台和模式……
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