专车出行服务，作为共享经济的新生态，易到用车在行业价格战最激烈的时刻，并没有盲目出击，专注针对行业发展特点，深入发掘消费者使用专车服务的关切点。在这个市场就是生命的时代，易到一边继续打造快捷舒适周到安全的用车体验，一边与乐视进行生态合作，打通易到与乐视会员体系，走出生态共享第一步，让用户拥有更加美好的出行体验。
自去年上线“充值返现”活动以来，易到用车质优价平的专车服务再次受到了全国用户的火热追捧。充值返现+全国范围大降价（最高降幅高达60%）、“充1分领50”、硬件免费日等一系列组合拳的助推，让整个充返活动攀升到顶峰。根据官方数据显示，就在5月24日，易到用车的524硬件免费日单日充值金额突破5000万！如此傲人的成绩不仅再一次证明了其高品质低价格的专车服务态度，更有赖于用户多年来对易到的信任和陪伴。
当下，共享经济已经成为经济发展的一块热门领域。互联网，特别是移动互联网已经推动共享经济渗透到众多传统行业。其中，交通就是一个重要的领域。
“互联网+”的风靡，让专车成为了市场一块巨大的蛋糕，任谁都想分一块，而当用户把专车作为出行的第一选择，除了价格，服务体验成为了重中之重。易到用车在带给用户低价格且高质量的完美出行体验的时候，也重新夺回了本该属于易到的市场和用户。
孟子曾经在《鱼我所欲也》里说过：“鱼，我所欲也，熊掌亦我所欲也；二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。”也就是说，鱼和熊掌都是很好的东西，但是在特定条件下，这两样好东西都不能同时得到，必须放弃一样。可易到用车偏偏要向世人证明，鱼和熊掌可以兼得。
2014年的手机业，是热闹喧嚣的一年，互联网与手机业加速融合，各种机型争奇斗艳。2015年开年，我们来一起展望一下中国的手机江湖，会发生什么？
智能硬件的火爆程度不断升温。这一被众多业内人士称为物联网新入口、继智能手机之后的又一科技概念，搅动了几乎所有科技公司、硬件制造厂商和创业者的心。
近几年，信息安全形势持续恶化，网络攻击行为愈演愈烈。从IT产品及解决方案提供商的视角来看，卡巴斯基认为在这两年，中小企业对信息化的需求发生了很多变化。中小企业在信息化发展过程中面临的压力随之增长，尤其对于信息安全的升级需求非常普遍，但IT投入有限是制约其发展的重要因素。
宏碁公司变革方向的基本愿景已经确立！未来宏碁将致力于让使用者自建云（Build Your Own Cloud），实现个人PC及其他行动装置的无缝接轨，随时随地享受自己所有的内容。宏碁将强化自建云所需要的App，藉以提供更好的服务。这项愿景也宣告宏碁将从硬件公司转型成为硬件+软件+服务的业者，以掌握云时代的契机。
2013年谷歌I/O开发者大会主题演讲议程以谷歌CEO拉里-佩奇(LarryPage)出场，并回答开发者提问结束。在3个多小时的时间里，谷歌发布了一些新的服务和产品更新，并没有令人惊喜的新硬件。
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