位于荷兰的芯片制造商安世半导体（Nexperia）陷入地缘政治危机，该公司否认了其前首席执行官（CEO）关于其中国业务已独立运营的说法。

根据彭博社获得的一份声明，该公司还否认了有关其未能支付员工工资的指控，称上周荷兰经济事务部接管公司后，刚刚被解职的CEO张学政（Zhang Xuezheng）散布“虚假信息”。

总部位于荷兰的这家中资芯片制造商主要生产汽车电子控制单元（ECU）等产品的零部件。上周，荷兰当局依据《物资供应法》（Goods Availability Act）接管了该公司，此前有指控称，安世半导体的管理层计划将敏感芯片技术转移给其中国母公司闻泰科技（Wingtech Technology）。

根据该法案，荷兰经济事务部长有权阻止或撤销被认为损害公司利益的企业决策。

荷兰政府的这一决定显然受到了美国的影响。安世半导体在早前的一份声明中解释道：“2025年9月29日，美国商务部工业与安全局（BIS）发布新规，将美国出口管制限制扩大至由美国‘实体清单’上一个或多个实体持股至少50%的公司。”

尽管声明中未点名，但作为闻泰科技的全资子公司，安世半导体正属于受此新规约束的范围。

此后，局势进一步升级为一场地缘政治危机。上周晚些时候，中国商务部发布了出口管制措施，禁止安世半导体的中国子公司及其分包商向外界运输特定组件和子装配件。

虽然安世半导体生产的大多数芯片在德国汉堡的工厂制造，但最终的封装和组装工作是在中国完成的。

上周末，局势变得更加混乱。据报道，安世半导体中国部门在一份内部备忘录中告知员工，无需在意总部的指令，并称公司今后将作为一家独立的中国企业运营。

这一混乱局面已引起欧洲汽车制造商的高度关注，他们无疑回想起了新冠疫情时期的供应链中断。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）发表声明警告称，荷兰政府对安世半导体采取的行动可能导致汽车半导体短缺。该协会成员包括宝马、DAF、菲亚特克莱斯勒、福特、本田、捷豹路虎和雷诺等知名车企。

这并非美国首次向荷兰施压，以限制向中国转移芯片技术。此前，美国已阻止荷兰半导体设备制造商ASML出售其最先进的极紫外（EUV）光刻设备，并随后将限制范围扩大至较旧的深紫外（DUV）光刻设备。这两种技术在先进制程芯片的生产中被广泛使用。

相比之下，安世半导体生产的大多数芯片采用的是成熟制程节点。