华为于近期发布鸿蒙座舱HarmonySpace 6，将座舱交互从被动指令转向基于场景的主动服务。华为智能汽车解决方案BU智能座舱领域总经理金永福表示，当前AI的核心能力在于聊天、导航、控车等多个模型之间的有效协同与任务分配。

此次升级涉及基础能力、交互逻辑与智能体能力三个层面。系统新增了芯片级巡检、系统级修复及主驾隐私模式等功能。交互层面发布了全新HMI与AI SmartDock。智能体则基于MoLA 2.0架构，将System Agent比作“大脑”，导航、控车等垂域Agent比作“小脑”。舱内AI多模态感知系统AMS由800万像素RGB摄像头、200万像素红外摄像头及高精度星闪传感器组成，用于生命体识别、在位监测等场景。

爱奇艺创新终端事业部总经理黄双喜披露，其车载App月活连续四个季度环比大幅增长，季度均值环比增长率超过40%；会员收入连续五个季度增长，今年一季度同比增长接近300%。支付宝智能座舱业务总经理钮一波提到，支付宝已数字化全国40多万收费停车场，其车载助手可通过小艺调起停车缴费等服务。

腾讯云游戏生态合作负责人陈明明表示，座舱侧用户会员转化价值相较手机侧存在约10倍差距，最高客单价达到1200元年卡。华为智能汽车解决方案BU CTO卞红林在论坛上指出，操作系统开发容易，但生态建设难度要大得多。