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老企业新账本
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发表时间:2008-03-31 13:47:46.0 作者:陈巍巍
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“从2003年集团确定开始信息化建设,做到今天,我认为最关键的部分就是财务和业务一体化,集团公司进行信息化建设不同于其他公司,一定要将财务与业务有机地结合起来,否则的话,实体控制不住,所谓的集团管控也便成为空谈。”南车集团财务部副部长刘江表示,“集团管控需要一步步来,这是个漫长的过程。我们选择了从业务单元开始逐步建立财务和业务的一体化,换句话说对于南车集团,其信息化建设便是以财务信息化为突破点,最终带动企业管理全面信息化。”
这段话是初识刘江时他说的,虽然听着很平淡但却给人留下很深的印记。细想起来,这种印记可能源自作为一名财务工作者的刘江,对于信息化建设有着如此之深的认知程度吧。
无所知到无所不知
早些年,南车集团作为大型生产制造型企业,其对于信息化的认知程度较为国际同类大型企业来说,有着非常大的差距。
面对集团对战略管理、财务管理、信息化建设的管理要求,刘江表示当时集团在管理过程中面临着非常大的困扰,“就拿财务部来说吧,第一集团资金来源的查询和控制力度不够,以前我都不知道集团到底有多少钱,每次知道都是通过快报体系,信息非常滞后;第二是集团预算管理体系比较粗放,我们从2003年开始推行预算管理,推行了以后,我们没有手段与之匹配,虽然也专门下发文件,规定必须做基础业务预算,但由于没有监控手段,下属公司做与不做,没有办法核实;第三就是集团报表体系不完善,由于报表体系是单用户版,因此不能整体的进行规划,第四个问题是综合分析体系没有建立,同样由于报表体系是单用户版的,无法进行数据分析。”
面对这一系列的问题,包括刘江在内的集团领导均认为,加强信息化建设已经成为摆在集团发展的最首要位置,“当时,我理解企业信息化分两个层面,一是技术信息化,通过PDM来集成;二是管理信息化,包括财务、物流、物资、生产等。如果从生产入手,面很广很泛,却很难见效。从财务入手则相对要容易得多。” 刘江说。
于是经过认真细致的需求分析,南车集团对下一步信息化建设制定了原则:
首先,重点进行以集团总部为核心的集团财务管控信息化建设,特点是集团报告体系、资金尽管体系以及集团决策支持分析。
其次,充分利用现有的硬件条件,不能由于这个系统增加太大的硬件投入成本,并尽可能不增加下属公司的工作量。
再次,系统设计上应有开放平台,具有可扩展性,满足系统未来升级需要。
第四,基于现有信息化建设成果做提高应用。
最后,强调数据获取及分析的及时性、完整性。
有了足够的认识,有了具体的规划,于是在2003年,刘江成为了南车集团管理信息化起步项目的重要负责人。当时考虑要做的事情是,下属企业的财务必须统一到同一个信息化平台之上。
“我们全力建设的集团管控平台,主要是做集团财务管理控制系统应用,包括资金管理、预算管理、合并报表、报表分析、合同平台等,为什么这么着急呢?我们已经做了三年,但集团的领导,包括总会计师、市场总监、销售总监都没有看到这些给集团带来的改变,这是我非常困惑的。因此建立这个管控平台,就是希望集团的领导能够通过这个平台随时了解下属公司的动态以及近况。”刘江表示。
关键业务重点实现 “一个个企业或者一个个车间就像火车的一节节车厢,集团总部先不管车厢内部,而是先将机车车厢之间的链条管理起来。我们不需要很清楚地了解企业车间的每一个生产环节,但对车间与车间的财务交接要清楚明白。”刘江认为,信息化不是一个技术工程,也不是一个计算机工程,而是一个管理工程。
既然决心要做,就一定要做好。为了保证平台高效稳定的运行,南车集团最终选择与金蝶公司合作。
正所谓集中力量攻击一点,刘江认为集团管控平台的核心在于集团资金监控的实现以及合并报表的实现。
“集团总部对于资金监控的目的是集团能够随时监控各基层单位的资金状况,利用闲置资金,加快资金流动,创造经济效益,控制大额资金的流向,减少资金风险,同时进行资金分析和资金报表。”刘江解释道。
资金监控管理方案是从2005年6月份具体实施的,现在南车集团可以把下属所有企业的银行存款日记账,通过一个及时平台集成到金蝶EAS平台上。“EAS是多组织架构,而我们对于银行存款比较看重,因此我们将货币资金列为第一位进行。同年8月初,南车集团要求下属二级企业的50多位相关的财务人员携带自己的笔记本电脑,汇集到北京进行模拟输入。在学习完成后,财务人员将自己的数据进行现场输入,在核对无误后,再离开。”刘江笑着说道。
自从有了这套平台以后,南车集团规定每天晚上12点以前,要把所有的银行帐号集中过来,做到统一掌握,到目前为止这一部分已经完成啦,但授信额度、信用证、商务票据等正在进行中。
至于合并报表,在此之前该集团是在久其报表系统中进行处理的,因南车几天的报表类别繁多、个别报表和核算的脱节,导致单体个别报表的应用汇总和处理以及数据的采集都花费了大量精力。
经过调研和讨论,南车集团确定合并报表顺序为逐层合并,首先合并到子集团,再将所有二级子集团报表上报到集团总部,合并级次有四级,按行业种类进行合并,如机车、客车、火车、配件类。
“总体来说,我们的信息化建设是从管理到控制、到分析逐步升级的过程,现在管理做完了,控制核心业务也已完成,下一步就是做分析系统。目前,集团的领导能够实时了解到集团最真实的数据,随时掌握数据的风险在哪,从而达到监控风险、规避风险的目的。”可以看出,刘江对于上线的这套集团管控平台非常满意。
刘江支招
在信息化建设过程中,刘江认为要做到以下几点:
1 不要过分追求完美,信息化建设是一个循序渐进的过程,首先要确定主线,然后再逐步切入进去。 2 坚持一把手工程。因为在实施过程中,不同部门会遇到不同的问题,这时就需要一个进行总体协调和把控的人。
3 先试点,后推广,加强培训工作。为了保证成功,先在一些技术比较好、态度较积极的部门做试点,成功之后起到示范效应,再到其他部门进行推广。另外,为了保证进度,一定要对人员进行培训,用以确保实施后的顺利运行。
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